Li ser agrarheute û li ser rûpela meya Facebook a agrarheute me xwest ku di anketekê de em zanibin ku hûn kîjan moda ajotinê tercîh dikin dema ku traktorên bi veguheztinên domdar ên guhêrbar dixebitin. Encam em şaş kirin.
Çawa ajotin tractors di van çend deh salên borî de hatiye guhertin. Di şûna wê de, guheztinên senkronîzekirî bi lebatên gewre re her ku diçe bêtir traktoran bi an bêkêmasî s dezgeh .
Bi marqeyê ve girêdayî, stratejiyên ajotinê yên cihêreng hene ku bi traktoran re biguhezînin CVT transmissions. Û bi traktorek re karên cûda hene ku stratejiyên ajotinê yên cihêreng hewce dikin. Pir caran pirsa stratejiya ajotinê ya rast pir hestyarî ye û ecibandin, adet û nefret hene.
Hûn kîjan moda ajotinê li ser traktorên bi veguheztina domdar guhêrbar bikar tînin?
Li ser agro îro û li ser rûpela me ya îro ya çandiniyê ya Facebookê me xwest di a gelpisî zanîn Dema ku traktorên bi veguheztinên domdar ên guhêrbar dixebitin hûn kîjan moda ajotinê tercîh dikin . Encam em şaş kirin, ji ber ku me texmîn nedikir ku ew qas zelal be.
Lêkolîna stratejiya ajotinê bi hûrgulî - piraniyek alîgirê vê şêwaza ajotinê ye
Zêdetirî nîvê 2,351 beşdaran dengê xwe dan: "Ez her gav pedalê lingê bikar tînim da ku traktorê ajotim". Ji sedî 29, û bi vî rengî bi kêmî ve sêyeka kesên lêkolînkirî, pedalê li ser rê bikar tînin û levera ajotinê li zeviyê bikar tînin.
Bi giranî nifşê Vario yê kevn dibe ku ev bersiv daye "Ez her gav traktorê bi lepê ajotinê diajotim û ti kontrolek veguherîna motora otomatîkî bikar naynim (mînak TMS li ser traktorên Fendt Vario )”. Ji sedî 8, ev stratejiya ajotinê ye ku di anketa me de pejirandina herî kêm e.
Veguheztinên yekem ên Vario ne xwediyê kontrolek veguherîna motora otomatîkî (TMS) bûn. Modelên Fendt-ê yên heyî jî dikarin bêyî TMS-ê werin veguheztin, lê tenê heke ajoker fonksiyonê bi rengek çalak neçalak bike.
Beriya her tiştî, ji sedî 12 şofêrên traktorê yên di anketa me de bi taybetî bi levera ajotinê diajon.
Encam li ser Facebookê eşkere bû. Li vir tenê du vebijark hebûn. Ji sedî 75ê beşdaran traktora xwe li ser rê bi pedalê lezê û li zeviyê jî bi lebê ajotinê diajon.
Cûdahiya di navbera veguheztinên Fendt Vario û John Deere AutoPowr de
Ka hûn traktorê bi lepê ajotinê an bi pedalê lezê diajînin jî bi marqeyê ve girêdayî ye. Du serokên bazarê John Deere û Fendt vebijarkên cihêreng pêşkêş dikin:
- Bi taybetî ajokarên Fendt-ê neçar in ku biryar bidin ka dê veguheztina guhezbar a domdar Vario bi levera ajotinê an bi pedalê kontrol bikin. Dûv re ajoker bişkoja li ser konsolê kêlekê pêdixe û di navbera modên ajotinê de diguhere.
- Bi danasîna ya Levera ajotinê CommandPro , ajokarên John Deere ji 6R û pê ve jî bikar tînin ajotin dirsek.
- Berevajî marqeya Dieselross, ajokarên John Deere ne neçar in ku xwe bi pêlkirina bişkojekê ve girêbidin, lê an lingê ajotinê bikar tînin an jî bi lingê xwe pê davêjin pedalê.
Ew tavilê di dest de bi rihetî rûne û operasyon zû zû fêr dibe. Çerx ji nû ve nehat îcadkirin. Ger hûn bi pêş ve biçin, hûn bilezînin; ber bi paş ve tê kêmkirin. Tevgera lezkirinê di sê qonaxan de bi bişkojka bişkojka li ser CommandPRO ve tête rêve kirin.
Ger hûn leverê ber bi rastê ve bikşînin, pîlot yek ji her du kontrolên keştiyê çalak dike. Ger joystick bi tevahî ber bi pêş ve were kişandin, kereyê kesk bixwe lezê dide leza herî zêde ya destnîşankirî. Ev fonksiyon dikare bi pratîkî wekî kontrola rêwîtiya sêyemîn were bikar anîn. Ger hûn leverê bi tevahî paşde bikişînin, 6230R diçe moda rawestanê ya çalak. Dûv re traktor bi xwe hêdî hêdî dibe heya ku disekine (sekinek çalak).
Hûn traktorên bi veguheztinek domdar guhezbar çawa diajon û feydeyên stratejiya ajotinê ya bijare çi ne? Di şîroveyên jêrîn de bersiva xwe ji me re bihêlin!